Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013

,,Fundusze Europejskie dla Małopolski”

Wartość projektu: 31.078.616 PLN

Wartość dofinansowania: 26.416.823,60 PLN (85 % całkowitych wydatków kwalifikowanych Projektu)

Umowa o dofinansowanie: Uchwała Nr 1579/10 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 23 grudnia 2010 roku w sprawie realizacji Projektu pt. „Przebudowa DW nr 783 na odcinku Wolbrom - Miechów” w ramach Osi Priorytetowej 4. Infrastruktura dla rozwoju gospodarczego, Działanie 4.1. Rozwój infrastruktury drogowej, Schemat A: Drogi o znaczeniu regionalnym Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007- 2013

Okres realizacji Projektu wynosi:
rozpoczęcie  02.07.2010 r.; 
zakończenie 02.07.2013 r.;

Ogólna charakterystyka Projektu:
Droga wojewódzka nr 783 tworzy połączenie północnej części województwa małopolskiego z ościennymi województwami: świętokrzyskim i śląskim oraz poprzez ciąg drogowy z DW nr 794 z Krakowskim Obszarem Metropolitarnym. Jest istotnym szlakiem komunikacyjnym pomiędzy trzema województwami – w szczególności wykorzystywanym do dystrybucji płodów rolnych z licznych w tej części województwa gospodarstw rolnych. W wyniku przeprowadzonych przez Zarząd Dróg Wojewódzkich
w Krakowie statutowych przeglądów stwierdzono, że nawierzchnia w ciągu drogi nr 783 w przeważającej części jest w złym stanie technicznym. W szczególnie złym stanie jest odcinek drogi będący przedmiotem niniejszego Projektu – zakwalifikowano go do kategorii C, co oznacza, że ponad 20% powierzchni nawierzchni wykazuje znaczne odkształcenia jak wyboje, koleiny, złuszczenia oraz spękania. Szybki w ostatnich latach wzrost natężenia ruchu powoduje postępującą degradację drogi. Chcąc zapewnić zrównoważony rozwój całego województwa małopolskiego konieczne jest podjęcie działań zmierzających do podniesienia standardu połączeń drogowych północnej części województwa, w tym także drogi wojewódzkiej nr 783. Istniejący stan drogi utrudnia dalszy rozwój stref aktywności gospodarczej, zniechęca potencjalnych inwestorów, turystów, a także utrudnia działania miejscowych producentów rolnych, związane z transportem produktów rolnych. Powoduje także uciążliwości i stwarza niebezpieczeństwo dla wszystkich użytkowników drogi.
Projekt zakłada następujący zakres robót:
- modernizację istniejącej nawierzchni drogi na odcinku ok. 18,1 km
- przebudowę skrzyżowań DW nr 783 z drogami bocznymi
- przebudowę mostów drogowych w m. Wierzchowisko i w m. Falniów
- budowę i przebudowę chodników i poboczy
- modernizację przepustów drogowych
- przebudowę zjazdów
- zabezpieczenie i przebudowę urządzeń obcych i uzbrojenia terenu
- wykonanie stałej organizacji ruchu.

Celem bezpośrednim realizacji projektu jest: „Poprawa dostępności transportowej lokalnych ośrodków aktywności gospodarczej oraz poziomu bezpieczeństwa drogowego poprzez przebudowę DW nr 783 na odcinku Wolbrom – Miechów”.
W obrębie celu bezpośredniego wyznaczono cele szczegółowe zaprezentowane poniżej:
- poprawa jakości połączenia pomiędzy województwem małopolskim a województwem świętokrzyskim oraz pomiędzy województwem małopolskim i województwem śląskim, gdzie znajdują się rynki zbytu produktów rolnych,
- poprawa dostępności do stref aktywności gospodarczej województwa małopolskiego: Podstref Krakowskiego Parku Technologicznego w Wolbromiu Słomnikach i Książu Wielkim,
- poprawa dostępności do dróg wyższej kategorii – droga krajowa nr 94, 7,
- poprawa dostępności do dróg wojewódzkich nr 794 oraz 791,
- niższe koszty eksploatacji pojazdów samochodowych,
- skrócenie czasu przejazdu oraz poprawa komfortu podróży,
- poprawa bezpieczeństwa ruchu i bezpieczeństwa pieszych,
- zmniejszenie emisji toksycznych składników spalin,
- zmniejszenie emisji hałasu i wibracji,
- zmniejszenie emisji zanieczyszczeń komunikacyjnych odprowadzanych do gleby i wód,
- poprawa warunków działalności istniejących podmiotów gospodarczych,
- zwiększenie mobilności mieszkańców,
- zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej,
- zwiększenie atrakcyjności turystyczno-rekreacyjnej,
- poprawa estetyki krajobrazu,
- poprawa wizerunku regionu.