Budowa trasy rowerowej VeloRaba Stojowice – Mikluszowice

Wartość projektu: 13 943 661,95 PLN
Wartość dofinansowania UE: 11 852 112,66 PLN (85% całkowitych wydatków kwalifikowanych Projektu)
Wartość dofinansowania budżetu państwa: 697 183,10 PLN (5% całkowitych wydatków kwalifikowanych Projektu)

Uchwała Nr 1521/25 ZWM z dnia 24.06.2025r. w sprawie podjęcia decyzji o dofinansowaniu Projektu, dla którego Beneficjentem jest Województwo Małopolskie pt. „Budowa trasy rowerowej VeloRaba (VR) na odcinku Stojowice – Mikluszowice” w ramach Priorytetu 5 Fundusze europejskie wspierające infrastrukturę społeczną, Działanie 5.19 Regionalne ścieżki rowerowe VeloMałopolska, Typ projektu A. Regionalne ścieżki rowerowe VeloMałopolska, Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027.

Okres realizacji Projektu:
rozpoczęcie – 31. 01.2025 r.
zakończenie – 31.12.2026 r.

Realizacja projektu obejmuje stworzenie 49 km odcinka trasy rowerowej VeloRaba od Stojowic do Książnic oraz od Targowiska do Mikluszowic. Przedmiotowy projekt obejmuje zarówno budowę nowych odcinków trasy rowerowej, jak i oznakowanie istniejących ścieżek rowerowych oraz dróg wewnętrznych i publicznych o niskim natężeniu ruchu. W ramach projektu odcinki inwestycyjne (na których będą prowadzone roboty budowlane) obejmują 11,56 km, pozostałe 37,44 km to wytyczenie szlaku VeloRaba po istniejących ścieżkach, drogach. Istniejące szlaki rowerowe, które zostają włączone poprzez realizację przedmiotowego projektu do sieci VeloMałopolska, trasy VeloRaba wynoszą 21,12 km ( w tym zawiera się przebieg po Puszczy Niepolomickiej). Nowoutworzony szlak rowerowy VeloRaba to 27,88 km.

Budowa trasy rowerowej VeloRaba na odcinku Stojowice – Mikluszowice jest realizowany w podziale na 4 części:

1. Stojowice – Dobczyce
2. Dobczyce – Gdów
3. Gdów – Książnice
4. Targowisko – Mikluszowice

Głównym celem projektu jest stworzenie spójnej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim, która przyczyni się do wzbogacenia kompleksowej oferty turystycznej regionu. Projekt stanowi element sieci głównych tras rowerowych w Województwie Małopolskim. Sieć ta została zaprojektowana w taki sposób, aby umożliwić turystom rowerowym przemieszczanie się na znaczne odległości (wycieczki wielodniowe), korzystając z komfortowych, przemyślanych i spełniających wysokie standardy projektowe tras. Jest to również doskonała oferta skierowana do rodzin z dziećmi i wszystkich użytkowników, którzy cenią sobie poruszanie się ciągami odseparowanymi od ruchu samochodowego (lub ze znikomym ruchem), jednoznacznie oznakowanymi, prowadzonymi w ciekawym i malowniczym otoczeniu (często po wałach przeciwpowodziowych, wzdłuż rzek).

Cele szczegółowe obejmują:

Rozwój oferty turystyczno – rekreacyjnej w regionie

Konsekwentna rozbudowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim przyczynia się do rozwoju oferty turystycznej oraz rekreacyjnej regionu. Jest to niezmiernie ważny element w budowaniu silnej pozycji regionu. Bogata baza turystyczna i rekreacyjna zachęca turystów do odwiedzenia regionu lub do pozostania ne jego terenie dłużej. VeloRaba Stojowice – Mikluszowice jest elementem projektowanej Zintegrowanej Sieci Tras Rowerowych w Województwie Małopolskim. Przedmiotowy odcinek w m. Stojowice przygotowany jest do połączenia z odcinkiem lokalnej trasy rowerowej, którą budować będzie Gmina Dobczyce (posiada PnB), do czasu wykonania projektu Gminy rowerzysta może kontynuować podróż w ruchu ogólnym drogi wojewódzkiej lub drogi powiatowej. W m. Mikluszowice przedmiotowy odcinek trasy łączy się ze zrealizowanym w ramach RPO odcinkiem VeloRaba Mikluszowice – Uście Solne.

Rozwój przedsiębiorczości w regionie

Konsekwentna rozbudowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim przyczynia się do rozwoju oferty turystycznej oraz rekreacyjnej regionu. Wzdłuż tras rowerowych coraz częściej pojawiają się lokale usługowe z ofertą skierowaną do użytkowników tras. Tym samym wspierany jest rozwój gospodarczy regionu oraz wspomagana jest aktywizacja zawodowa mieszkańców.

Stworzenie komfortowych i bezpiecznych warunków dla uprawiania aktywnego wypoczynku

Biorąc pod uwagę narastający problem chorób cywilizacyjnych (otyłość, nadwaga, wielochorobowość związana z siedzącym trybem życia) tworzenie infrastruktury dla aktywnego spędzania czasu jest koniecznym kierunkiem polityki regionu.

Projekt skierowany jest wszystkich użytkowników tras rowerowych w środkowej Małopolsce. Dotyczy to zarówno mieszkańców środkowej oraz szerzej całej Małopolski jak i turystów krajowych i zagranicznych odwiedzających region. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego za rok 2022 Województwo Małopolskie zamieszkiwało 3 429 014 mieszkańców, w tym 1 765 923 kobiet i 1 663 091 mężczyzn. Z badań przeprowadzonych przez Małopolską Organizację Turystyczną na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego wynika, że w 2023 r. Małopolskę odwiedziło ok. 20,8 mln turystów. Turyści najczęściej odwiedzali Małopolskę po to, by wypocząć, zwiedzić zabytki i uprawiać aktywną turystykę. Zaprezentowane dane statystyczne jednoznacznie pokazują, iż potencjał turystyczny Małopolski jest bardzo duży. Grupy odbiorców oferty turystyczno -rekreacyjnej są bardzo liczne i zróżnicowane. Wskazuje to na potrzebę rozbudowy infrastruktury turystycznej, której jakość będzie odpowiadała na potrzeby korzystających z niej odbiorców.