Budowa trasy rowerowej VeloRudawa Trzebinia – Krzeszowice

Wartość projektu: 3 073 371,79 PLN
Wartość dofinansowania UE: 2 612 366,02 PLN (85% całkowitych wydatków kwalifikowanych Projektu)
Wartość dofinansowania budżetu państwa: 153 668,59 PLN (5% całkowitych wydatków kwalifikowanych Projektu)

Uchwała Nr 112/26 ZWM z dnia 27.01.2026r. w sprawie podjęcia decyzji o dofinansowaniu Projektu, dla którego Beneficjentem jest Województwo Małopolskie pt. „Budowa trasy rowerowej VeloRudawa (VRu) – odcinek Trzebinia – Krzeszowice” w ramach Priorytetu 5 Fundusze europejskie wspierające infrastrukturę społeczną, Działanie 5.19 Regionalne ścieżki rowerowe VeloMałopolska, Typ projektu A. Regionalne ścieżki rowerowe VeloMałopolska, Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027.

Okres realizacji Projektu:
rozpoczęcie – 30.07.2025 r.
zakończenie – 31.12.2026 r.

Realizacja projektu obejmuje stworzenie 15,02 km odcinka trasy rowerowej VeloRudawa od Trzebini do Krzeszowic. W ramach projektu wykonana zostanie przebudowa dróg publicznych oraz dróg leśnych w celu wytyczenia trasy rowerowej, remont przepustu na cieku Myślachówka wraz z odtworzeniem umocnienia koryta cieku na wlocie i wylocie, oznakowania atrakcji turystycznych, wykonanie stałej organizacji ruchu.

Trasa VeloRudawa na odcinku od Trzebini do Krzeszowic poprowadzona jest w dużej mierze przez las, co wpływa na jej walory krajobrazowe. Trasa jest przyjazna zarówno dla rodzin z dziećmi jak i mniej wprawnych rowerzystów.

Trasa będzie posiadała odcinkowo nawierzchnię bitumiczną, natomiast w przebiegu dróg leśnych nawierzchnię z kruszywa (jak w stanie istniejącym).

Głównym celem projektu jest stworzenie spójnej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim, która przyczyni się do wzbogacenia kompleksowej oferty turystycznej regionu. Projekt stanowi element sieci głównych tras rowerowych w Województwie Małopolskim. Sieć ta została zaprojektowana w taki sposób, aby umożliwić turystom rowerowym przemieszczanie się na znaczne odległości (wycieczki wielodniowe), korzystając z komfortowych, przemyślanych i spełniających wysokie standardy projektowe tras. Jest to również doskonała oferta skierowana do rodzin z dziećmi i wszystkich użytkowników, którzy cenią sobie poruszanie się ciągami odseparowanymi od ruchu samochodowego (lub ze znikomym ruchem), jednoznacznie oznakowanymi, prowadzonymi w ciekawym i malowniczym otoczeniu (często po wałach przeciwpowodziowych, wzdłuż rzek).

Cele szczegółowe obejmują:

Rozwój oferty turystyczno – rekreacyjnej w regionie

Konsekwentna rozbudowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim przyczynia się do rozwoju oferty turystycznej oraz rekreacyjnej regionu. Jest to niezmiernie ważny element w budowaniu silnej pozycji regionu. Bogata baza turystyczna i rekreacyjna zachęca turystów do odwiedzenia regionu lub do pozostania na jego terenie dłużej. VeloRudawa Trzebinia – Krzeszowice jest elementem projektowanej Zintegrowanej Sieci Tras Rowerowych w Województwie Małopolskim. Przedmiotowy odcinek w m. Trzebinia przygotowany jest do połączenia z Trasą VeloSkawa. Do czasu zrealizowania odcinka rowerzysta może kontynuować podróż w ruchu ogólnym drogi powiatowej. W m. Krzeszowice przedmiotowy odcinek trasy będzie miał swoją kontynuację w ramach odcinka Krzeszowice – Zabierzów – obecnie w trakcie projektowania. Obecnie kontynuacja jazdy możliwa jest w ruchu ogólnym dróg publicznych (ul. Daszyńskiego, ul. Poprzeczna).

Rozwój przedsiębiorczości w regionie

Konsekwentna rozbudowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim przyczynia się do rozwoju oferty turystycznej oraz rekreacyjnej regionu. Wzdłuż tras rowerowych coraz częściej pojawiają się lokale usługowe z ofertą skierowaną do użytkowników tras. Tym samym wspierany jest rozwój gospodarczy regionu oraz wspomagana jest aktywizacja zawodowa mieszkańców.

Stworzenie komfortowych i bezpiecznych warunków dla uprawiania aktywnego wypoczynku

Biorąc pod uwagę narastający problem chorób cywilizacyjnych (otyłość, nadwaga, wielochorobowość związana z siedzącym trybem życia) tworzenie infrastruktury dla aktywnego spędzania czasu jest koniecznym kierunkiem polityki regionu.

Projekt skierowany jest wszystkich użytkowników tras rowerowych w środkowej Małopolsce. Dotyczy to zarówno mieszkańców środkowej oraz szerzej całej Małopolski jak i turystów krajowych i zagranicznych odwiedzających region. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego za rok 2022 Województwo Małopolskie zamieszkiwało 3 429 014 mieszkańców, w tym 1 765 923 kobiet i 1 663 091 mężczyzn. Z badań przeprowadzonych przez Małopolską Organizację Turystyczną na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego wynika, że w 2023 r. Małopolskę odwiedziło ok. 20,8 mln turystów. Turyści najczęściej odwiedzali Małopolskę po to, by wypocząć, zwiedzić zabytki i uprawiać aktywną turystykę. Zaprezentowane dane statystyczne jednoznacznie pokazują, iż potencjał turystyczny Małopolski jest bardzo duży. Grupy odbiorców oferty turystyczno -rekreacyjnej są bardzo liczne i zróżnicowane. Wskazuje to na potrzebę rozbudowy infrastruktury turystycznej, której jakość będzie odpowiadała na potrzeby korzystających z niej odbiorców.